市推行中心城区道路临时占道停车收费制度

　　网络报道：为加强城市道路设施管理，充分发挥城市道路使用功能，既解决停车难的问题，又做到规范有序泊车，景德镇市中心城区道路临时占道停车收费承包权于日前拍卖，上饶市建鑫余土处置有限公司以每月465万元成功中标，12月25日上午，该公司董事长滕良贵就我市即将推行的中心城区道路临时占道收费制度接受了记者的采访。

　　据了解，拍卖活动由市创建办牵头，建设局市政工程管理处会同市交警部门在市中心城区规划设置50个临时停车点，1694个停车泊位，实施三年的收费权拍卖。起拍价为每月15万元，5家单位通过资格审核，参与了本次竟拍。滕良贵表示，中标之后公司与相关部门进行了一个多月的洎车位划分工作，900多个停车泊位点即将树立相关指示牌。

　　据不完全统计，目前我市有临时占道停车泊位1200至1500个左右，由于长期实行粗放式管理，乱停乱放现象屡见不鲜。车主停车占用公共资源不交费，压损人行道不赔偿，出租车常常占用人行道揽客停车，个别单位和个人还擅自划线划段自行收费等，不仅助长了乱停乱放行为，也使城市公共设施和市民公共利益受到损害，影响了城市形象。市城建部门数据显示，我市市政工程处每年用于修缮破损的人行道和临时停车点的费用达100多万元。

　　据滕良贵董事长介绍，景德镇市创建办等相关单位一行10余人于2008年下半年赴上饶市考察临时占道停车收费工作。作为上饶市城区道路临时占道停车收费的承办人，滕良贵曾经就上饶市停车收费相关情况向景德镇代表团进行了详细汇报。2005年，上饶市面向社会公平、公正、公开地进行道路临时占道停车收费权公开拍卖，滕良贵的公司在众多竟标者中脱颖而出。收费制度经过4年的实施，上饶市车辆乱停乱放现象得到有力控制，城市交通发展良好。

　　此次占道停车收费承包权拍卖是市政府为把公共资源推向市场的一次尝试，其目的是规范城区汽车停放秩序，体现市场的真正价值，做到收之于车，用之于路。中标后，滕良贵为发展景德镇市场、方便管理，特注册景德镇市建鑫公共设施服务有限公司。目前，该公司正面向我市招聘200名收费管理员，并优先聘用“4050”人员，减轻社会负担，为下岗工人创造再就业机会。

　　据悉，各项准备工作就绪后，我市中心城区临时占道收费制度将于2010年1月28日正式推行。九座以下（含九座）客车、二吨（合二吨）以下货车停放一类地区每4小时收费3元，二类地区每4小时收费2元，其他客车、货车根据车型依次递增，一类地区每4小时最高收费7元，二类地区每4小时最高收费6元。另外，二、三轮摩托车在一、二类地区以4小时为一次计量单元分别收费1元和0.5元。上述机动车不足4小时的仍按4小时收费，超过4小时的每小时加收1元。车主可根据自身情况购买停车年票，享受优惠制度。据介绍，该收费标准属全省最低，充分说明市委市政府对民生的关心和发挥城市道路使用功能的决心。

　　另外，对政府主管、监督职能部门因集中检查确须短时停放的车辆免收停车费，对执行任务的军车、警车和执行紧急任务的消防车、救护车、救灾抢险车、献血车、市政工程抢险车和殡葬车等车辆免收临时占道停车费。