杨锐、记者钟良摄影报道:10月27日,伴随着长长的鸣笛声,一辆满载家电和日用百货的货运班列从九江南站缓缓开出,经满洲里口岸出境,最终到达俄罗斯首都莫斯科。这是九江首次开行到莫斯科的中欧班列。
据悉,本次班列装载货物总重1200吨,货物总价值约500万美元。铁路运输全程4000多公里,预计15天左右到达莫斯科,相较于原来由欧洲汉堡港转运至圣彼得堡再公路运输至莫斯科的运输路线节约运费3000美元以上,缩短运输时间25天。
建设九江区域航运中心是江西省委省政府赋予九江的一项任务,2019年,九江港开行了至上海的“天天班”集装箱航线,深入对接“21世纪海上丝绸之路”。因新冠肺炎疫情,导致国际海运价格暴涨,九江乃至江西的外贸企业面临出货困难的局面。九江市政府积极助企纾困,迅速启动了九江中欧、中亚班列的开通工作,连接“丝绸之路经济带”,以增强江西省外贸企业竞争力。
近年来,铁路部门加强统筹调度,提高中欧班列开行频次,助力“中国制造”走出国门。此次班列的成功开行,打通了赣北地区至亚欧地区国际物流通道,加速推动九江乃至长江中下游地区“一带一路”建设,为江西及周边地区与亚欧国家之间的经济贸易往来搭建了“快车道”。
九江南站货运副站长黄毅介绍,自今年8月起,每半月车站就开行一趟中欧班列,已经形成常态化开行。为保障此次九江至莫斯科班列顺畅开行,车站提前制定运输方案,开辟受理绿色通道,安排专人为企业提供运单受理、制票安检、装车发运等服务,实现优先配空、优先装车、优先发运,进一步提升中欧班列运输效率,助力“中国制造”走向欧洲市场。