交通运输局召开党委会议部署系统主题活动

座谈会现场（一）



座谈会现场（二）

　　网络报道：“科学发展、跨越发展，干部是第一要素，作风是第一保证。务必抓紧抓实抓好，抓出成效来。”在全市“转作风、提效能、促发展”主题活动动员大会召开的当天下午，市交通运输局党委书记、局长龙骏就主持召开党委会议，研究部署系统的主题活动，“治理‘庸、懒、散、虚’现象，需要班子成员带头，要从制度手入，完善奖惩激励机制，强化效能督查，严肃责任追究，形成规范透明、有序高效的工作氛围。”掷地有声的话语迅速转变为身心投入的行动。成立机构、制定方案、落实责任、明确任务，在自办网站开辟专栏、印制活动《简报》、悬挂(张贴)横幅(标语)等，往常需要三、五天才能办完的事情，此次却只花了半个工作日，真真切切地做到了早研究、早部署、早动员。趁着良好开局，该局又渐次铺开了“贯彻党代会精神、加强作风建设”专题宣讲、建言献策、岗位职责承诺、“三走进”、“四查四看”、“三重工作”情况督查、班子专题民主生活会等项活动。

　　为实现治庸提能、治懒增效、治散聚力、治虚务实的目标，自主题活动铺开以来，该局采取密集督查方式，每天对局机关科(室)及所属事业单位的工作纪律、工作态度、工作质量、工作职责情况进行检查督导，同时开展岗位职责承诺活动，局机关7个科(室)31个岗位共制定岗位职责14份、服务承诺7份；所属5个事业单位共制定单位工作职责5份、岗位职责69份、服务承诺5份。为在活动中突出行业特色，该局结合行政管理实际，相继开展了旨在进一步促进机关工作作风转变、切实提升管理效能的“五个一”活动。这“五个一”活动的主要内容是，跟一趟客运班车或载货汽车，检查班车驾驶人员、乘务人员服务是否规范，了解载货汽车运输成本构成问题，考察道路货运企业(业户)的生存发展状况；当一天站务员，体会一线员工的辛劳，督查客运汽车站服务是否规范、安全生产责任制是否落实；结一个基层“对子”，与一线员工、运输(汽车修理)业户、工程施工(监理)人员或处在交通条件还比较落后的农村村民结成“对子”，收集他(她)对行业管理、交通建设、企业经营等方面的看法和要求；暗访一次执法过程，对道路运输管理机构的路面执法行为进行一次暗访，考察其执法程序是否齐备、处罚措施是否得当、行政行为是否规范；提一条合理化建议，通过参与上述活动，反思自身作风建设，查找局机关和本职岗位管理中存在的问题，提出切实有效的解决方案。

　　开好班子专题民主生活会是此次主题活动的重要一环。在民主生活会召开之前，该局通过请进来、走出去、发征求意见函、召开座谈会等，广泛征求意见，两次召集局属企(事)业单位和局机关党员、干部、群众代表共计32人座谈，征求他们意见和建议。经梳理，共收集到11条建议、意见。12月8日，该局党委召开2011年度班子民主生活会，参加此次班子民主生活会的同志围绕“坚持以人为本、执政为民理念，发扬密切联系群众的优良作风”主题，结合交通运输行业实际，从思想、工作、作风、廉洁等方面积极开展批评与自我批评，查找班子及个人存在的不足，剖析问题产生的根源，提出整改措施及努力方向；对照《党员领导干部廉洁从政若干准则》、《关于党员领导干部报告个人有关事项规定》等党纪党规，逐条对照检查，逐项作出说明。民主生活会还对征求到的11条意见和建议逐条进行了讨论研究，制定整改方案，做到可以现在办理的立即办理，需要耗费时日的提出措施逐步落实，因条件所限一时难以解决的，向意见(建议)提出人做好解释工作。

　　问题找准了，整改和落实就有了明确的方向。转变作风、提升效能，其最终目的是为了促进发展。一时间，市交通运输局机关里看报闲聊的少了，谈工作写汇报的多了；坐办公室的少了，下基层的多了。办公场所似乎变得比以前清静。然而，正是这办公场所的“清静”，却给基层群众带去了上级组织的关怀和重视，一线职工的思想动态和诉求与上层监管者实现了“零距离”的沟通，这个“零距离”搅热了运输一线的生产经营。

　　为给市第十次党代会提出的“建设繁荣和谐魅力瓷都”战略目标的实现提供优良的交通运输环境，市交通运输局上上下下拧成一股绳，积极跑项目争资金，创新思路谋求发展。

　　为有效服务于全市经济建设大局，该局硬是反复沟通协调甚至“软磨硬泡”，让一个上市公司“损失”近8000万元将杭(州)瑞(丽)高速公路景西(罗家滩)收费站西移2公里，为航空零部件工业园腾出建设用地；新增杭(州)瑞(丽)高速公路湘湖互通及收费站，济(南)广(州)高速公路月亮湖互通收费站也将开通运营。届时，我市东、西、南、北各有一个高速公路进出通道，进出境快速通道布局更加完善。

　　为促进民生改善，该局以实施交通民生工程为抓手，积极争取到农村公路改造计划223.5公里。目前，这些农村公路改造项目建设已进入扫尾阶段。切实加强公路养护工作，推动全市农村公路养护管理的正常化和规范化，保障农村公路的安全畅通，编制完成《景德镇市“十二五”农村公路建设和养护管理发展规划》。争取到乐平众埠、浮梁蛟潭、昌江鲇鱼山3个乡(镇)农村公路综合服务站试点，完成项目设计及工可审批并动工建设。全年新建区乡客运站2座、村庄候车亭30个的计划有望按期完成。积极加快农村公路危桥改造步伐，先后完成昌江区丽阳大桥、浮梁县鹅湖大桥、道观桥，乐平市芦山下桥、小屋畈桥共5个危桥改造项目。积极指导协助当地政府及时抢修水毁农村公路，在第一时间内修复被损坏的桥梁、涵洞。积极向上级争取农村公路水毁计划，共争取到建设补助资金1000万元，多条受损严重的路段得到及时修复重建，尽早恢复了交通。切实强化指导、调度、督查力度，全力推进农村渡口改渡建桥工作，全市30个项目有24个先后完工，6个跨径在300米以上的大桥项目主体工程基本完成，所有项目有望春节前竣工。

　　为保持交通运输安全生产形势的稳定，该局始终把安全放在各项工作的首位，全年召开各类安全生产工作会议36次，深入企事业单位、工程建设现场和车站渡口进行安全生产工作检查21次。组织开展道路客运安全隐患整治和打击非法违法经营专项行动，排查治理交通运输行业和领域安全隐患110项（含81个渡口）,排除一般隐患42项，整改到位42项，整改率达100%。在做好日常安全监管工作的同时，该局根椐交通行业的特点，对重点企业，重点区域在重点时间开展重点检查，进行重点整治。高密度的检查、大力度的整治，有效地保持了全市交通运输安全生产形势的稳定。为确保全市渡运安全，该局投入近30万元，对存在安全隐患的13道渡口道路、码头交通基础设施进行维修改造，补修9艘锈蚀严重、洞穿渗水的渡船，更换部分年久失修的老化设备，同时增补缺失的救生圈、救生衣等水上救生器材和消防器材，完善多处安全警示标识设施。全市渡口运输实现连续23年零事故。