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景德镇报道:全省“人民满意的公务员”乐平市交通运输局局长万雪生 基层交通战线上的“拼命三郎” (图)

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-08-12  作者:瓷都信息港  浏览次数:6206

  在景德镇乐平市,有这样一位基层普通的公务员,熟悉他的人对他的评价尤其的一致:“这个干部工作真拼命!”他工作有干劲,服务敢担当,豁出命来搞建设,倾心奉献乐平交通事业,他就是乐平市交通运输局局长万雪生。

人民满意的公务员荣誉证书
万雪生(左二)在协调项目建设(乐平市交通运输局 供图)

  工作起‘加劲’,倾心奉献交通事业

  万雪生是一个“半路出家”的交通事业工作者,之前一直在乡镇(街道)工作,2019年1月份才调到乐平市交通运输局任局长,先后在七个乡镇(街道)工作的经历,为他积累了丰富的工作经验。

  此前,因为各种原因,乐平交通建设项目进展缓慢。万雪生到任后,坚持问题导向,梳理每个项目建设中存在的问题和困难,拿出有针对性且切实可行的推进方案,推动项目建设顺利开展。

  镇杨公路从2016年10月开工两年多了,项目一度停滞不前,“晴天一身灰,雨天一身泥”,沿线群众苦不堪言。万雪生积极协调部门、乡镇,充分发扬“钉钉子”的精神,为施工单位解决一个又一个问题,推动项目顺利开展,促使该项目于2019年10月完工通车。

  “万雪生干起工作来真‘加劲’啊!”几乎每一个接受采访的乐平干部群众都反映万雪生唯一的爱好就是工作。

  “要找他,就去项目现场。”有人来交通运输局找万雪生时,该局办公室主任郑冬崽总是这样回复。

  “一条公路开工建设之前,他总会拿着设计图实地走一遍,若发现问题,就及时叫设计单位优化设计,使得设计科学而又切实可行。他从一个外行到懂点门道,进入角色很快。”公路站站长王正亮说。

  据悉,2019年,乐平市交通项目完成总投资5.53亿元,镇杨二级公路、历库三级公路、袁礼公路、观峰大桥、南港大桥、礼林中桥等一批项目完工通车。

  如今,乐平境内铁路、公路、水路交织成网,形成了以两条高速(济广、德昌)、一条G206国道、五条省道(S205、S303、S306、S409、S411)为骨架、县乡道为支线,构成四纵三横多循环的交通网络,而这些公路交通建设无不倾注着万雪生的心血。

  质量是生命线,抓起项目来他就是位铁面‘包公’”

  2020年5月18日,万雪生来到该市涌临公路项目现场,发现有近1公里新修的路水稳没有做好,不少地方被车压散了。他当即要求施工方必须尽快对该段道路进行返工。

  “唯有在项目工地上走走,你才会实实在在发现问题、解决问题。”对于全市各交通项目的建设进展和存在问题,万雪生清晰掌握。

  为改变交通落后局面,近两年来乐平市续建、新建的交通建设项目有16个,其中重点项目10个。万雪生从项目施工许可、初设批复、施工图变更等工作入手,与设计、施工人员商讨对策,解决项目建设中存在的实际问题。

  景鹰连接线、S409等项目是该市重点交通建设项目,万雪生坚持实事求是,优化设计,为政府节省投资2000余万元。对因主观原因施工停滞不前的,他不留情面,约谈项目施工单位负责人,严厉责问,促其加快施工进度。此外,他还不厌其烦,多次主动与乡镇部门协调对接,耐心细致做好公路建设土地和房屋征迁、管线迁移、樟树移栽等工作,解除项目推进过程中的障碍。

  奔小康必须先修路,他是一位有情怀的交通工作者

  俗话说,“要想富,先修路;道路通,百业兴。”农村经济要发展,农民要奔小康,必须要先修路。

  “我是一名交通工作者,更是一名共产党员,就得竭尽所能,做好本职工作,让乐平的乡亲们都能享受到现代交通带来的便利。”万雪生说。

  万雪生是这样说的,也是这样做的。

  2020年5月初,乐平市名口镇戴村至五一桥公路(桥)通车。自此,该市最后一个不通公路行政村成为历史,饱受交通不便之苦的群众对此感激不尽。

  “因河阻隔,河南北虽对面咫尺,却胜似天涯。过去上百年间,遇水大浪高或狂风骤至而船翻人伤、车坠谷泄的事可没少发生。可以说,盼河上架桥、放心安全过河是两岸百姓几辈子的梦想。”今年已71岁的五一桥村村民汪仙寿说。

  “今天,看着这五一公路和五一桥,以后不用担心想发展路不通,子女们上学也不用担心泥泞不堪、尘土飞扬、早起绕很远的上学之路,儿孙更不用担心因为交通不便娶不到媳妇了。”河南岸的戴村村民戴秋发表示。

  推动戴村至五一桥公路(桥)通车这是万雪生“想群众之所想、急群众之所急”用心、用情工作的一个缩影。

  农村公路建设事关农村群众生产生活,更事关脱贫攻坚目标完成。自到任以来,万雪生积极争取上级奖补资金6600余万元,完成了80公里美丽生态农村路和60公里通村(组)公路建设;实施了吴乐秧挂线、众埠松树岭至德兴黄柏乡等县乡道28.5公里改造;实施建制村通村公路“畅返不畅”80公里,完成了名口镇陈家源桥、塔前镇蓝村桥等16座危桥重建任务,完成了乡村公路安保工程260公里。

  “扶贫路再难也要啃完,贫困群众是他永远的牵挂”

  2020年是脱贫攻坚决战决胜之年,也是全面建成小康社会收官之年。如何在这一关键时期,在“全剧”中积极扮演好“交通”角色是万雪生经常思考的问题。

  市级贫困村古楼岗村1.2公里水泥路建设项目早在2017年就开始了,该条路需经过隔壁碧村,但由于该村与碧村有历史矛盾,所以一直没有完工。万雪生得知该情况后,联系有关部门多次前往碧村做工作。在他的努力下,最终碧村同意支持,该条贫困村水泥路建设项目于2019年底完工。

  “真要感谢万局长,要不是他,我们村这条水泥路,还不知道什么时候才能修好。”古楼岗村贫困户叶柳英说。

  “做好贫困村水泥路建设工作意义重大。我市关于省、市级贫困村水泥路建设任务为73.25公里,其中省级14.4公里,市级58.85公里。”万雪生介绍,“2018年底之前完成了52.65公里,到2019年年底已全部完成。”

  因为工作表现优秀,2020年7月,万雪生被评为全省“人民满意的公务员”。

  万雪生说,成绩是新的开始,荣誉是新的起点。他将把这个荣誉转化为动力,务实重行、真抓实干,为乐平早日建成特色鲜明的现代化赣东北明珠作出自己应有的贡献。

 
 
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